10 самых дешёвых машин в мире и России

Как же забавно выглядит процесс уменьшения стоимости производства автомобилей! Компании придумывают все новые и новые трюки, чтобы сэкономить деньги. Вот они идут на упрощение конструкций, экономят на материалах, ставят базовые агрегаты, упрощают производство и экономят на комплектациях. И все это ради того, чтобы продавать свою продукцию в развивающихся странах, где покупатели, сначала глядя на цену, а уже потом на безопасность и комфорт, выбирают автомобиль.

Некоторые модели автомобилей действительно поражают своей доступностью и небольшими размерами. Например, электрический микрокар из Китая — такой маленький, что даже короче «Оки», но зато чуть шире и выше. С такими параметрами он становится популярным за счет низкой цены и компактности. Неужели электрический микрокар уже несколько десятков лет выпускается в разных странах? Интересно, какие еще удивительные факты скрывает автомобильная индустрия.

А вот китайский электрокар Lumin тоже не отстает от конкурентов: хоть и его запас хода немного меньше, чем у других моделей, зато в базовую комплектацию входит множество опций. Сенсорный экран, управление через мобильное приложение, Bluetooth — все это доступно даже в самой простой версии. Действительно, китайцы знают толк в создании доступных и функциональных автомобилей.

Не обошли стороной этот тренд и другие страны. В Японии есть целый сегмент крошечных автомобилей — кей-кары. И Mira e:S является одним из представителей этого сегмента: компактный, экономичный и даже полноприводный за отдельную плату! А какие интересные технические характеристики у этого малыша: всего 4 литра бензина на 100 км! Действительно удивительно.

А что говорить о российском авторынке? Там можно найти практически любой автомобиль: параллельный импорт привозит множество моделей различных марок. И как же забавно, что самый доступный автомобиль в России оказывается «Гранта». За скромные 750 тысяч можно стать обладателем этого бюджетного седана или кроссовера. Хоть опций не так много в базовой комплектации, но все же это достойный выбор для тех, кто ценит доступность.

И как не вспомнить о «буханке» от УАЗа! Этот автомобиль уже больше 67 лет радует поклонников своей надежностью и проходимостью. Полный привод, ретровнешность и отличная проходимость делают его по-настоящему уникальным. И хоть «буханка» не обновлялась почти за все годы своего существования, она по-прежнему остается одним из символов российского автопрома.

В заключение можно сказать, что рынок автомобилей по-настоящему разнообразен и интересен. От доступных китайских электрических микрокаров до классической российской «буханки» — каждый может найти автомобиль по своему вкусу и кошельку. Главное помнить: за рулем должно быть удобно и безопасно!